O regresso de Armindo Araújo (Mitsubishi Lancer X) às estradas nacionais, onde está ausente desde o Vodafone/Rali de Portugal, ostentando o título, para já, virtual de Campeão do Mundo de Produção, marca o Rali Centro de Portugal, que o Clube Automóvel da Marinha Grande (CAMG) coloca na estrada na sexta e no sábado.

Mas também Miguel Campos (Renault Clio R3) está de regresso às provas, depois de uma ausência que data do Vodafone/Rali de Portugal de 2008, embora as suas aspirações sejam, naturalmente, limitadas, em função do carro que vai conduzir.

Mas a prova do CAMG tem, ainda mais novidades, como seja o facto de Pedro Leal deixar de lado o Fiat Stilo Multijet, utilizado desde 2006, para estrear um Mitsubishi Lancer X e para o regresso aos “bons velhos tempos” das classificativas nocturnas, desaparecidas das provas de estrada, há alguns anos, com excepção de algumas Super Especiais, o que vai aumentar as dificuldades aos pilotos, que nunca tiveram a experiência de guiar à noite.

Contudo, o favoritismo tem de ir para Bruno Magalhães (Peugeot 207 S2000), vencedor das duas últimas edições da prova e interessado em diminuir o atraso pontual para Vítor Pascoal (Peugeot 207 S2000), para quem o segundo lugar é importante, já que lhe permitirá manter o comando do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), em caso de vitória do bi-campeão nacional.

Na luta pelos lugares do pódio, ainda que não pontuando para o CPR, estarão José Pedro Fontes (Aston Martin DBRS9) e Mex Machado Santos (Porsche 997 GT3), que regressam ao CPR, de onde estão afastados desde o Rali Casinos do Algarve do ano passado, com a rapidez das classificativas a puderem ajudar à obtenção de um bom resultado.

Em termos de Grupo N, a entrada de Armindo Araújo e Pedro Leal, com carros mais evoluídos do que os dos seus adversários pode complicar a vida aos que, habitualmente, lutam pela vitória no agrupamento, com Fernando Peres (Mitsubishi Lancer IX), Adruzilo Lopes (Subaru Impreza) e Pedro Meirelres (Subaru Impreza) a terem mais candidatos aos lugares do pódio, do qual deve estar arredado o açoriano Ricardo Moura (Mitsubishi Lancer IX) menos habituado às provas em asfalto.

O Rali Centro de Portugal promete dois dias de muita animação na zona centro do país.

Em termos de estrada, a prova do CAMG deixa a zona de Figueiró dos Vinhos, para se concentrar na região ao redor da Marinha Grande, onde se desenrolam as 13 provas de classificação, que na realidade são sete, seis das quais percorridas por duas vezes.

Na sexta-feira, o Rali Centro de Portugal arranca com uma dupla passagem pelas especiais de Marinha Grande e S. Pedro de Moel, desenhadas nas estradas do Pinhal de Leiria e percorridas à noite, já que a primeira começa às 19.40, para o dia terminar com uma Super Especial, na Marinha Grande, a partir das 22.45, que deverá ser presenciada por milhares de espectadores.

No sábado os concorrentes passarão duas vezes pelas provas de classificação de Caranguejeira, Olival/Óbidos e Espite/Sesmaria, todas em estreia, antes de cumprirem uma dupla passagem pela classificativa de Pinhal do Rei, que utiliza parte das percorridas no dia anterior, que fecha o sector selectivo da prova.


Horário

Sexta-feira, 18 de Setembro

1.ª ETAPA

19.00 – Partida – Marinha Grande
19.15 – Parque de Assistência – Entrada
19.25 – Parque de Assistência – Saída
19.40 – 1.ª PC – Marinha Grande 1 (7,79 km)
20.15 – 2.ª PC – S. Pedro de Moel 1/Aníbal Pedrosa (8,00 km)
20.35 – Reagrupamento – Entrada
20.45 – Reagrupamento – Saída
20,45 – Parque de Assistência – Entrada
20.55 – Parque de Assistência – Saída
21.10 – 3.ª PC – Marinha Grande 2 (7,79 km)
21.45 – 4.ª PC – S. Pedro de Moel 2/Aníbal Pedrosa (8,00 km)
22.05 – Parque de Assistência – Entrada
22.15 – Parque de Assistência – Saída
22.32 – Reagrupamento – Entrada
22.42 – Reagrupamento – Saída
22.45 – 5.ª PC – Super Especial/Marinha Grande (1,50 km)
23.00 – Parque de Assistência – Entrada
23.45 – Parque de Assistência – Saída
00.00 – Parque Fechado – Entrada

Sábado, 19 de Setembro

2.ª ETAPA

09.30 – Partida – Marinha Grande
09.40 – Parque de Assistência – Entrada
09.50 – Parque de Assistência – Saída
10.30 – 6.ª PC – Caranguejeira 1 (8,07 km)
11.00 – 7.ª PC – Olival/Óbidos 1 (11,74 km)
11.30 – 8.ª PC – Espite/Sesmaria 1 (6,00 km)
11.45 – Reagrupamento – Entrada – Memória
11.55 – Reagrupamento – Saída – Memória
12.10 – 9.ª PC – Caranguejeira 2 (8,07 km)
12.40 – 10.ª PC – Olival/Óbidos 1 (11,74 km)
13.10 – 11.ª PC – Espite/Sesmaria 1 (6,00 km)
14.00 – Reagrupamento – Entrada
14.45 – Reagrupamento – Saída
14.45 – Parque de Assistência – Entrada
15.05 – Parque de Assistência – Saída
15.30 – 12.ª PC – Pinhal do Rei 1 (14,80 km)
16.15 – Reagrupamento – Entrada
16.25 – Reagrupamento – Saída
16.25 – Parque de Assistência – Entrada
16.35 – Parque de Assistência – Saída
17.00 – 13.ª PC – Pinhal do Rei 2 (14,80 km)
17.45 – Parque de Assistência – Entrada
18.05 – Parque de Assistência – Saída
18.30 – Chegada – Podium – S. Pedro de Moel


PRESS RELEASE
CPR 2009